Cabezas de playa del Día D a la medianoche, del 6 al 7 de junio de 1944

Cabezas de playa del Día D a la medianoche, del 6 al 7 de junio de 1944


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El compañero del día D, ed. Jane Penrose. Una selección de trece ensayos separados sobre diferentes aspectos de las tierras del Día D, desde la planificación inicial hasta los monumentos conmemorativos de la posguerra; Este es un excelente trabajo que establece el aterrizaje del Día D firmemente en contexto. Un excelente punto de partida para cualquiera que quiera aprender más sobre Operation Overlord, pero su amplia gama de temas significa que es probable que sea de valor para cualquier persona interesada en el tema. [ver más]


Los aliados se preparan para el Día D

El 5 de junio de 1944, más de 1,000 bombarderos británicos arrojaron 5,000 toneladas de bombas sobre baterías de armas alemanas colocadas en el área de asalto de Normandía, mientras que 3,000 barcos aliados cruzan el Canal de la Mancha en preparación para la invasión de Normandía & # x2014D-Day.

El día de la invasión de la Francia ocupada se había pospuesto repetidas veces desde mayo, principalmente debido al mal tiempo y los enormes obstáculos tácticos involucrados. Finalmente, a pesar de las condiciones climáticas menos que ideales & # x2014 o quizás debido a ellas & # x2014, el general Eisenhower decidió el 5 de junio establecer el día siguiente como Día D, el lanzamiento de la operación anfibia más grande de la historia. Ike sabía que los alemanes esperarían aplazamientos más allá del sexto, precisamente porque las condiciones meteorológicas aún eran malas.

Entre los alemanes que confiaban en que no se podría llevar a cabo una invasión aliada en el sexto estaba el mariscal de campo Erwin Rommel, que todavía estaba debatiendo tácticas con el mariscal de campo Karl Rundstedt. Runstedt estaba convencido de que los Aliados entrarían por el punto más estrecho del Canal, entre Calais y Dieppe Rommel, siguiendo la intuición de Hitler, creía que sería Normandía. El mayor temor de Rommel & # x2019 era que la inferioridad aérea alemana impidiera una defensa adecuada en tierra. Su plan era encontrarse con los aliados en la costa & # x2014 antes de que los aliados tuvieran la oportunidad de desembarcar. Rommel comenzó a construir obstáculos submarinos y campos de minas, y partió hacia Alemania para exigir personalmente a Hitler más divisiones panzer en el área.

El mal tiempo y una orden para conservar combustible dejaron en tierra a gran parte de la fuerza aérea alemana el 5 de junio, en consecuencia, sus vuelos de reconocimiento fueron irregulares. Esa noche, más de 1.000 bombarderos británicos desataron un asalto masivo contra baterías de armas alemanas en la costa. Al mismo tiempo, una armada aliada se dirigió a las playas de Normandía en la Operación Neptuno, un intento de capturar el puerto de Cherburgo. Pero eso no fue todo. Para engañar a los alemanes, se llevaron a cabo operaciones falsas con paracaidistas ficticios y se lanzaron dispositivos de interferencia de radar en áreas estratégicamente clave para hacer que las pantallas de radar alemanas creyeran que ya había un convoy aliado en movimiento. Un lanzamiento falso de paracaídas logró alejar a todo un regimiento de infantería alemán de su posición a solo seis millas de las playas reales del desembarco de Normandía. Todo este esfuerzo fue para dispersar las defensas alemanas y dar paso a la Operación Overlord, la invasión aliada de Normandía.


Cabezas de playa del Día D a la medianoche, del 6 al 7 de junio de 1944 - Historia

Playa de Omaha

La planificación del Día D comenzó en 1943. Los rusos habían estado pidiendo desde 1942 que los aliados abrieran un segundo frente contra los nazis, pero la respuesta inicial fue la invasión del norte de África. Los británicos se oponían a desembarcar en Francia demasiado pronto e instaron a que se retrasara. Finalmente, mayo de 1944 se fijó como fecha del ataque. A la invasión se le asignó el nombre de Operación Overlord. Durante casi un año, un flujo constante de hombres y material fue transportado a Inglaterra en preparación para la invasión. Treinta y nueve divisiones aliadas, 22 estadounidenses, 12 británicas, 3 canadienses y una polaca y francesa, se prepararon para la invasión. Como parte de los planes, los aliados establecieron ejércitos falsos para mantener a los alemanes adivinando dónde se llevaría a cabo la invasión. Sin ningún puerto cerca, los alemanes no esperaban que Normandía fuera el lugar de la invasión.

Debido a la falta de lanchas de desembarco, la invasión se retrasó de mayo a junio. La invasión estaba programada para el 5 de junio, pero el mal tiempo obligó a retrasar la invasión por un día. En el mes anterior a la invasión, las fuerzas aéreas aliadas bombardearon objetivos en toda Francia para intentar dificultar que los alemanes refuercen sus fuerzas.

Las fuerzas de invasión incluyeron 6,939 barcos, 1213 barcos de guerra, 4,126 lanchas de desembarco, 736 barcos de apoyo y 864 barcos mercantes. A la medianoche, 2.2000 aviones británicos, canadienses y estadounidenses comenzaron a atacar objetivos en la costa y tierra adentro. Como parte de las operaciones, las tropas aerotransportadas aterrizaron detrás de las líneas, a quienes se les asignó la tarea de capturar o destruir puentes y cruces clave. Muchas de las tropas aerotransportadas fallaron sus objetivos al aterrizar, pero el hecho de que algunas de las tropas no aterrizaran en los lugares correctos confundió a los alemanes, que no estaban seguros de dónde venía el asalto principal. Una destrucción anterior de la estación de radar alemana permitió que la flota permaneciera sin ser detectada hasta las 2 de la madrugada.

La invasión se dividió en varios lugares diferentes. Uno era la playa de Utah. Allí, la cuarta infantería aterrizó 2000 yardas al sur de su objetivo debido a una fuerte corriente. La ubicación equivocada resultó ser una buena ubicación. Debido a que aterrizaron hacia el sur, no lograron sus objetivos del primer día, pero al anochecer habían desembarcado 21.000 soldados y solo sufrieron 179 bajas.

La playa más fuertemente defendida fue la de Omaha y allí las tropas tuvieron dificultades para desembarcar. Cuando aterrizaron por primera vez, las tropas alemanas a menudo los inmovilizaron. Muchas de las lanchas de desembarco de los tanques nunca llegaron a la playa. Lentamente, el abrumador número de tropas aliadas con un fuerte apoyo de los barcos de la marina en alta mar permitió que las tropas estadounidenses de la 1ª y la 29ª Divisiones de Infantería se alejaran lentamente de la playa y conquistaran las alturas. Las bajas ese primer día en Omaha fueron 2,000 soldados y fue necesario hasta el tercer día de la invasión para que los objetivos del día D se lograran en la playa de Omaha.

La invasión en Gold Beach comenzó un poco más tarde debido a la diferencia de mareas. La costa incluía casas fortificadas, pero las tropas de la 30ª División británica las despejaron rápidamente. También había un emplazamiento de cañones pesados ​​cerca de la playa, tres de los cuales fueron derribados por disparos navales directos y el cuarto por cargas colocadas en la parte trasera de uno de los emplazamientos. Al final del día, tanto la playa como las alturas estaban en manos británicas.

El cuerpo británico X fue responsable de capturar la playa de Sword, la mayoría de sus anfibios
los tanques llegaron a la playa, proporcionando así cobertura para la infantería. La playa estaba cubierta de obstáculos que frenaban el avance, pero poco a poco las tropas a las que pronto se unieron las tropas francesas despejaron la playa. En el transcurso del día, las tropas que capturaron Sword Beach sufrieron 1.000 bajas.

En total, los Aliados tuvieron 10,000 bajas en el Día D con 4,414 muertos confirmados. Sin embargo, en el transcurso del primer día desembarcaron 160.000 soldados aliados. Si bien no se logró ninguno de los objetivos del primer día, a fines de junio y 800,000 hombres adicionales con todo su equipo fueron desembarcados y no se pudo detener a las tropas aliadas mejor equipadas, los alemanes solo podían esperar frenarlos.


Cabezas de playa del Día D a la medianoche, del 6 al 7 de junio de 1944 - Historia

El 6 de junio de 1944, más de 150.000 tropas aliadas desembarcaron en las playas de Normandía, Francia, en la mayor invasión marítima de la historia. Al llegar por mar y por aire, los soldados, marineros y aviadores estadounidenses lucharon contra tremendas dificultades para asegurar las cabezas de playa y, finalmente, recuperar Francia y cambiar el rumbo de la guerra. Los acontecimientos del "Día D" lanzaron a los Aliados en el camino hacia la victoria, aunque tuvo un costo tremendo: casi 6.000 bajas estadounidenses.

En 2019, celebramos el 75 aniversario del Día D. Muchos, si no la mayoría, de los que participaron en la invasión ya no están con nosotros. Ahora pasamos a historias orales, memorias, fotografías, diarios y obras de arte para comprender mejor lo que experimentaron. A continuación, ofrecemos 12 colecciones que representan la amplia variedad de personas sin las cuales el Día D no habría sido un éxito: soldados y marineros, médicos y enfermeras, ingenieros y pilotos, combatientes experimentados y aquellos que nunca antes habían estado en combate.

Además, lo invitamos a ver & ldquoD-Day Journeys: Personal Geographies of D-Day & rdquo, un Story Map que narra los viajes individuales de cuatro veteranos del Día D. Story Map combina texto, imágenes y contenido multimedia y mdash, incluidas cartas digitalizadas, instantáneas, mapas y entrevistas de historia oral y mdash para una experiencia de usuario inmersiva. Observe los viajes de cuatro hombres que presenciaron personalmente la invasión de Normandía y vislumbran sus vidas antes, después y después del 6 de junio de 1944. Siga este enlace para acceder al Story Map. [leer serie de blogs] [leer comunicado de prensa]


Contenido

En junio de 1940, el líder alemán Adolf Hitler había triunfado en lo que llamó "la victoria más famosa de la historia": la caída de Francia. [21] Las naves británicas evacuaron a Inglaterra a más de 338.000 tropas aliadas atrapadas a lo largo de la costa norte de Francia (incluida gran parte de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF)) en la evacuación de Dunkerque (del 27 de mayo al 4 de junio). [22] Los planificadores británicos informaron al primer ministro Winston Churchill el 4 de octubre que incluso con la ayuda de otros países de la Commonwealth y los Estados Unidos, no sería posible recuperar un punto de apoyo en la Europa continental en un futuro próximo. [23] Después de que el Eje invadiera la Unión Soviética en junio de 1941, el líder soviético Joseph Stalin comenzó a presionar por un segundo frente en Europa Occidental. Churchill se negó porque sintió que incluso con la ayuda estadounidense, los británicos no tenían las fuerzas adecuadas para tal ataque, [24] y deseaba evitar costosos asaltos frontales como los que habían ocurrido en Somme y Passchendaele en la Primera Guerra Mundial [ 25] Se presentaron dos planes tentativos, denominados en código Operation Roundup y Operation Sledgehammer, para 1942-1943, pero los británicos no consideraron que ninguno de los dos fuera práctico o probable que tuviera éxito. [26] En cambio, los aliados expandieron su actividad en el Mediterráneo, lanzando la invasión del norte de África francesa en noviembre de 1942, la invasión de Sicilia en julio de 1943 e invadiendo Italia en septiembre. [27] Estas campañas proporcionaron a las tropas una valiosa experiencia en la guerra anfibia. [28]

Los asistentes a la Conferencia Trident en Washington en mayo de 1943 tomaron la decisión de lanzar una invasión a través del Canal durante el próximo año. [29] Churchill estaba a favor de hacer el principal avance aliado en Alemania desde el teatro del Mediterráneo, pero los estadounidenses, que proporcionaban la mayor parte de los hombres y el equipo, lo dominaron. [30] El teniente general británico Frederick E. Morgan fue nombrado Jefe de Estado Mayor, Comandante Supremo Aliado (COSSAC), para comenzar la planificación detallada. [29] Los planes iniciales se vieron limitados por el número de lanchas de desembarco disponibles, la mayoría de las cuales ya estaban comprometidas en el Mediterráneo y en el Pacífico. [31] En parte debido a las lecciones aprendidas en el Dieppe Raid del 19 de agosto de 1942, los aliados decidieron no atacar directamente un puerto marítimo francés fuertemente defendido en su primer desembarco. [32] El fallo en Dieppe también destacó la necesidad de un apoyo aéreo y de artillería adecuado, en particular un apoyo aéreo cercano, y barcos especializados capaces de viajar muy cerca de la costa. [33] El corto alcance operativo de los aviones británicos como el Spitfire y el Typhoon limitaba en gran medida el número de posibles lugares de aterrizaje, ya que el apoyo aéreo completo dependía de tener aviones en el aire durante el mayor tiempo posible. [34] Morgan consideró cuatro sitios para el desembarco: Bretaña, la península de Cotentin, Normandía y Pas de Calais. Como Bretaña y Cotentin son penínsulas, los alemanes podrían haber cortado el avance aliado en un istmo relativamente estrecho, por lo que estos sitios fueron rechazados. [35]

Pas de Calais, el punto más cercano en Europa continental a Gran Bretaña, era la ubicación de los sitios de lanzamiento de los cohetes V-1 y V-2, entonces todavía en desarrollo. [d] Los alemanes la consideraron como la zona de desembarco inicial más probable y, en consecuencia, la convirtieron en la región más fuertemente fortificada [36], sin embargo, ofreció a los Aliados pocas oportunidades de expansión ya que el área está delimitada por numerosos ríos y canales. [37] Por otro lado, los desembarcos en un amplio frente en Normandía permitirían amenazas simultáneas contra el puerto de Cherburgo, los puertos costeros más al oeste de Bretaña y un ataque por tierra hacia París y eventualmente hacia Alemania. Por lo tanto, los aliados eligieron Normandía como lugar de aterrizaje. [38] El inconveniente más grave de la costa de Normandía, la falta de instalaciones portuarias, se superaría mediante el desarrollo de puertos artificiales. [39]

El personal de COSSAC planeó comenzar la invasión el 1 de mayo de 1944. [37] El borrador inicial del plan fue aceptado en la Conferencia de Quebec en agosto de 1943. El general Dwight D. Eisenhower fue nombrado comandante de la Fuerza Expedicionaria Aliada del Cuartel General Supremo (SHAEF). [40] El general Bernard Montgomery fue nombrado comandante del 21º Grupo de Ejércitos, que comprendía todas las fuerzas terrestres involucradas en la invasión. [41] El 31 de diciembre de 1943, Eisenhower y Montgomery vieron por primera vez el plan COSSAC, que proponía desembarcos anfibios por tres divisiones, con dos divisiones más en apoyo. Los dos generales insistieron inmediatamente en ampliar la escala de la invasión inicial a cinco divisiones, con descensos aerotransportados por tres divisiones adicionales, para permitir operaciones en un frente más amplio y acelerar la captura del puerto de Cherburgo. Esta importante expansión requirió la adquisición de lanchas de desembarco adicionales, lo que provocó que la invasión se retrasara un mes hasta junio de 1944. [41] Finalmente, los Aliados comprometieron 39 divisiones en la Batalla de Normandía: 22 estadounidenses, 12 británicas, tres canadienses, una Polaco y un francés, por un total de más de un millón de soldados. [42] [43] [e]

Plan de invasión aliada Editar

"Overlord" fue el nombre asignado al establecimiento de un alojamiento a gran escala en el continente. [44] La primera fase, la invasión anfibia y el establecimiento de un punto de apoyo seguro, se denominó Operación Neptuno. [39] Para obtener la superioridad aérea necesaria para asegurar una invasión exitosa, los Aliados lanzaron una campaña de bombardeo (con nombre en código Operación Pointblank) para apuntar a la producción de aviones alemanes, suministros de combustible y aeródromos. En el marco del Plan de Transporte, se bombardearon la infraestructura de comunicaciones y los enlaces por carretera y ferrocarril para aislar el norte de Francia y dificultar el envío de refuerzos. Estos ataques fueron generalizados para evitar revelar la ubicación exacta de la invasión. [39] Se planearon elaborados engaños para evitar que los alemanes determinaran el momento y la ubicación de la invasión. [45]

La costa de Normandía se dividió en diecisiete sectores, con nombres en clave que usaban un alfabeto de ortografía, desde Able, al oeste de Omaha, hasta Roger, en el flanco este de Sword. Se agregaron ocho sectores más cuando la invasión se extendió para incluir Utah en la península de Cotentin. Los sectores se subdividieron en playas identificadas por los colores verde, rojo y blanco. [46]

Los planificadores aliados previeron los desembarcos marítimos con lanzamientos aéreos: cerca de Caen en el flanco oriental para asegurar los puentes del río Orne, y al norte de Carentan en el flanco occidental. El objetivo inicial era capturar Carentan, Isigny, Bayeux y Caen. Los estadounidenses, asignados a aterrizar en Utah y Omaha, debían aislar la península de Cotentin y capturar las instalaciones portuarias de Cherburgo. Los británicos en Sword and Gold, y los canadienses en Juno, debían capturar Caen y formar una línea de frente desde Caumont-l'Éventé hasta el sureste de Caen para proteger el flanco estadounidense, mientras establecían aeródromos cerca de Caen. La posesión de Caen y sus alrededores daría a las fuerzas anglo-canadienses un área de preparación adecuada para un empujón hacia el sur para capturar la ciudad de Falaise. Se establecería un alojamiento seguro y se haría un intento de mantener todo el territorio capturado al norte de la línea Avranches-Falaise durante las primeras tres semanas. Los ejércitos aliados girarían a la izquierda para avanzar hacia el río Sena. [47] [48] [49]

La flota de invasión, dirigida por el almirante Sir Bertram Ramsay, se dividió en la Fuerza de Tarea Naval Occidental (bajo el almirante Alan G Kirk) apoyando a los sectores estadounidenses y la Fuerza de Tarea Naval del Este (bajo el mando del Almirante Sir Philip Vian) en los sectores británico y canadiense. [50] [51] Las fuerzas estadounidenses del Primer Ejército, dirigidas por el Teniente General Omar Bradley, estaban compuestas por el VII Cuerpo (Utah) y el V Cuerpo (Omaha). En el lado británico, el teniente general Miles Dempsey comandó el Segundo Ejército, bajo el cual el XXX Cuerpo fue asignado a Gold y el I Cuerpo a Juno y Sword. [52] Las fuerzas terrestres estaban bajo el mando general de Montgomery, y el mando aéreo se asignó al mariscal en jefe del aire Sir Trafford Leigh-Mallory. [53] El Primer Ejército Canadiense incluía personal y unidades de Polonia, Bélgica y los Países Bajos. [3] También participaron otras naciones aliadas. [54]

Reconocimiento Editar

La Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada realizó más de 3.200 salidas de reconocimiento fotográfico desde abril de 1944 hasta el inicio de la invasión. Se tomaron fotos de la costa a una altitud extremadamente baja para mostrar a los invasores el terreno, los obstáculos en la playa y las estructuras defensivas como búnkeres y emplazamientos de armas. Para evitar alertar a los alemanes sobre la ubicación de la invasión, este trabajo tuvo que realizarse en toda la costa europea. También se fotografiaron terrenos del interior, puentes, emplazamientos de tropas y edificios, en muchos casos desde varios ángulos, para dar a los aliados la mayor cantidad de información posible. [55] Los miembros de las Partes de Práctica de Operaciones Combinadas prepararon clandestinamente mapas de puertos detallados, incluidos sondeos de profundidad. [56]

Un llamamiento a las fotografías y postales de las fiestas de Europa anunciado en la BBC produjo más de diez millones de artículos, algunos de los cuales resultaron útiles. La información recopilada por la resistencia francesa ayudó a proporcionar detalles sobre los movimientos de las tropas del Eje y sobre las técnicas de construcción utilizadas por los alemanes para búnkeres y otras instalaciones defensivas. [57]

Muchos mensajes de radio alemanes se codificaron utilizando la máquina Enigma y otras técnicas de cifrado y los códigos se cambiaron con frecuencia. Un equipo de descifradores de códigos estacionados en Bletchley Park trabajó para descifrar códigos lo más rápido posible para proporcionar información anticipada sobre los planes alemanes y los movimientos de tropas. La inteligencia militar británica nombró en código a esta información Ultra inteligencia, ya que solo podía proporcionarse al nivel superior de los comandantes. El código Enigma utilizado por el mariscal de campo Gerd von Rundstedt, Oberbefehlshaber West (Comandante Supremo Oeste OB Oeste), comandante del Frente Occidental, se derrumbó a fines de marzo. La inteligencia alemana cambió los códigos de Enigma justo después del desembarco aliado del 6 de junio, pero el 17 de junio los aliados pudieron leerlos de nuevo de manera consistente. [58]

Tecnología Editar

En respuesta a las lecciones aprendidas en el desastroso Dieppe Raid, los Aliados desarrollaron nuevas tecnologías para ayudar a asegurar el éxito de Overlord. Para complementar el bombardeo preliminar en alta mar y los asaltos aéreos, algunas de las lanchas de desembarco fueron equipadas con artillería y cañones antitanque para proporcionar fuego de apoyo cercano. [59] Los aliados habían decidido no atacar inmediatamente ninguno de los puertos franceses fuertemente protegidos y dos puertos artificiales, llamados puertos Mulberry, fueron diseñados por planificadores de COSSAC. Cada montaje constaba de un rompeolas exterior flotante, cajones interiores de hormigón (llamados rompeolas de Phoenix) y varios muelles flotantes. [60] Los puertos de Mulberry se complementaron con refugios para buques de cuadra (con nombre en código "Grosellas"). [61] Con la expectativa de que el combustible sería difícil o imposible de obtener en el continente, los Aliados construyeron un "Oleoducto bajo el océano" (PLUTO). Tuberías especialmente desarrolladas de 3 pulgadas (7,6 cm) de diámetro debían colocarse bajo el Canal desde la Isla de Wight hasta Cherburgo antes del Día D más 18. Los problemas técnicos y la demora en la captura de Cherburgo hicieron que la tubería no estuviera operativa hasta el 22 de septiembre. Se colocó una segunda línea de Dungeness a Boulogne a finales de octubre. [62]

El ejército británico construyó una serie de tanques especializados, apodados Funnies de Hobart, para hacer frente a las condiciones previstas durante la campaña de Normandía. Desarrollados bajo la supervisión del general de división Percy Hobart, estos eran tanques M4 Sherman y Churchill especialmente modificados. Los ejemplos incluyen el tanque Sherman Crab (equipado con un mayal para minas), el Churchill Crocodile (un tanque lanzallamas) y el Armored Ramp Carrier, que otros tanques podrían usar como puente para escalar diques o para superar otros obstáculos. [63] En algunas áreas, las playas consistían en una arcilla blanda que no podía soportar el peso de los tanques. El tanque de "bobina" superaría este problema desplegando un rollo de esterilla sobre la superficie blanda y dejando el material en su lugar como ruta para tanques más convencionales. [64] Los Ingenieros Reales de Vehículos Blindados (AVRE) fueron modificados para muchas tareas, incluyendo tender puentes y disparar cargas grandes en fortines. [65] El tanque Duplex-Drive (tanque DD), otro diseño desarrollado por el grupo de Hobart, era un tanque anfibio autopropulsado que se mantenía a flote usando una pantalla de lona impermeable inflada con aire comprimido. [66] Estos tanques se inundaron fácilmente, y el Día D, muchos se hundieron antes de llegar a la costa, especialmente en Omaha. [67]

Engaño Editar

En los meses previos a la invasión, los Aliados llevaron a cabo la Operación Guardaespaldas, la estrategia general diseñada para engañar a los alemanes en cuanto a la fecha y ubicación de los principales desembarcos aliados. [68] La Operación Fortitude incluyó Fortitude North, una campaña de desinformación que utiliza tráfico de radio falso para llevar a los alemanes a esperar un ataque contra Noruega, [69] y Fortitude South, un gran engaño diseñado para engañar a los alemanes haciéndoles creer que los desembarcos tomarían lugar en Pas de Calais en julio. Se inventó un primer grupo de ejércitos estadounidense ficticio, supuestamente ubicado en Kent y Sussex bajo el mando del teniente general George S. Patton. Los aliados construyeron tanques, camiones y lanchas de desembarco ficticios, y los colocaron cerca de la costa. Varias unidades militares, incluido el II Cuerpo Canadiense y la Segunda División Canadiense, se trasladaron al área para reforzar la ilusión de que una gran fuerza se estaba reuniendo allí. [45] [70] Además de la transmisión de tráfico de radio falso, los mensajes de radio genuinos del 21º Grupo de Ejércitos se enrutaron primero a Kent a través de un teléfono fijo y luego se transmitieron, para dar a los alemanes la impresión de que la mayoría de las tropas aliadas estaban estacionadas allí. . [71] Patton permaneció estacionado en Inglaterra hasta el 6 de julio, por lo que siguió engañando a los alemanes haciéndoles creer que se llevaría a cabo un segundo ataque en Calais. [72] Tanto el personal militar como el civil eran conscientes de la necesidad de mantener el secreto, y las tropas de invasión se mantuvieron aisladas en la medida de lo posible, especialmente en el período inmediatamente anterior a la invasión. Un general estadounidense fue enviado de regreso a los Estados Unidos en desgracia después de revelar la fecha de la invasión en una fiesta. [45]

Los alemanes pensaban que tenían una extensa red de espías operando en el Reino Unido, pero de hecho, todos sus agentes habían sido capturados y algunos se habían convertido en agentes dobles que trabajaban para los Aliados como parte del Sistema de Doble Cruz. El agente doble Juan Pujol García, un oponente español de los nazis conocido con el nombre en clave "Garbo", desarrolló durante los dos años previos al Día D una red falsa de informantes que los alemanes creían que estaban recopilando inteligencia en su nombre. En los meses previos al Día D, Pujol envió cientos de mensajes a sus superiores en Madrid, mensajes especialmente preparados por el servicio de inteligencia británico para convencer a los alemanes de que el ataque se produciría en julio en Calais. [71] [73]

Muchas de las estaciones de radar alemanas en la costa francesa fueron destruidas por la RAF en preparación para los aterrizajes. [74] La noche anterior a la invasión, en la Operación Gravable, el Escuadrón 617 (los famosos "Dambusters") arrojaron tiras de "ventana", una lámina de metal que los operadores de radar alemanes interpretaron como un convoy naval que se acercaba a Cap d'Antifer (unos 80 km de los desembarcos reales del Día D). La ilusión fue reforzada por un grupo de pequeñas embarcaciones que remolcaban globos de bombardeo. El Escuadrón No. 218 de la RAF también dejó caer una "ventana" cerca de Boulogne-sur-Mer en la Operación Glimmer. Esa misma noche, un pequeño grupo de operadores del Servicio Aéreo Especial (SAS) desplegó paracaidistas ficticios sobre Le Havre e Isigny. Estos maniquíes llevaron a los alemanes a creer que se había producido un asalto aéreo adicional. [75]

Ensayos y seguridad Editar

Los ejercicios de entrenamiento para los desembarcos de Overlord se llevaron a cabo ya en julio de 1943. [76] Como la playa cercana se parecía al lugar de aterrizaje planificado de Normandía, la ciudad de Slapton en Devon, fue evacuada en diciembre de 1943 y tomada por las fuerzas armadas como un sitio para ejercicios de entrenamiento que incluyó el uso de lanchas de desembarco y el manejo de obstáculos en la playa. [77] Un incidente de fuego amigo allí el 27 de abril de 1944 resultó en hasta 450 muertes. [78] Al día siguiente, un estimado adicional de 749 soldados y marineros estadounidenses murieron cuando los torpederos alemanes sorprendieron a miembros de la Fuerza de Asalto "U" que realizaban el Ejercicio Tiger. [79] [80] También se llevaron a cabo ejercicios con lanchas de desembarco y munición real en el Centro de Entrenamiento Combinado en Inveraray en Escocia. [81] Los ejercicios navales se llevaron a cabo en Irlanda del Norte, y los equipos médicos en Londres y en otros lugares ensayaron cómo manejarían las oleadas de bajas esperadas. [82] Los paracaidistas realizaron ejercicios, incluida una gran caída de demostración el 23 de marzo de 1944 observada por Churchill, Eisenhower y otros altos funcionarios. [83]

Los planificadores aliados consideraron que la sorpresa táctica era un elemento necesario del plan para los desembarcos. [84] La información sobre la fecha exacta y el lugar de los desembarcos se proporcionó solo a los niveles más altos de las fuerzas armadas. Los hombres fueron sellados en sus áreas de clasificación a fines de mayo, sin más comunicación con el mundo exterior. [85] Se informó a las tropas utilizando mapas que eran correctos en todos los detalles, excepto los nombres de los lugares, y a la mayoría no se les dijo su destino real hasta que ya estaban en el mar. [86] Un apagón de noticias en Gran Bretaña aumentó la efectividad de las operaciones de engaño. [45] Se prohibieron los viajes hacia y desde la República de Irlanda, y se restringió el movimiento dentro de varios kilómetros de la costa de Inglaterra. [87]

Previsión meteorológica Editar

Los planificadores de la invasión especificaron un conjunto de condiciones con respecto al momento de la invasión, considerando solo unos pocos días en cada mes adecuados. Era deseable una luna llena, ya que proporcionaría iluminación a los pilotos de aviones y tendría las mareas más altas. Los aliados querían programar los desembarcos para poco antes del amanecer, a mitad de camino entre la marea alta y baja, con la marea subiendo. Esto mejoraría la visibilidad de los obstáculos que el enemigo había colocado en la playa y minimizaría la cantidad de tiempo que los hombres tenían que pasar. expuesto al aire libre. También se establecieron criterios específicos para la velocidad del viento, la visibilidad y la cobertura de nubes. [88] Eisenhower había seleccionado tentativamente el 5 de junio como fecha para el asalto, sin embargo, el 4 de junio, las condiciones eran claramente inadecuadas para un aterrizaje. sus objetivos. [89]

En la tarde del 4 de junio, el equipo meteorológico aliado, encabezado por el capitán de grupo James Stagg de la Royal Air Force, predijo que el clima mejoraría lo suficiente como para que la invasión pudiera continuar el 6 de junio. Se reunió con Eisenhower y otros comandantes superiores en su cuartel general en Southwick House en Hampshire para discutir la situación. [90] El general Montgomery y el general de división Walter Bedell Smith, jefe de personal de Eisenhower, estaban ansiosos por lanzar la invasión. El almirante Bertram Ramsay estaba dispuesto a comprometer sus barcos, mientras que el mariscal jefe del aire Trafford Leigh-Mallory expresó su preocupación de que las condiciones serían desfavorables para los aviones aliados. Después de mucha discusión, Eisenhower decidió que la invasión debería continuar. [91] El control aliado del Atlántico significaba que los meteorólogos alemanes no tenían acceso a tanta información como los aliados sobre los patrones meteorológicos entrantes. [74] Como el centro meteorológico de la Luftwaffe en París predijo dos semanas de tiempo tormentoso, muchos comandantes de la Wehrmacht dejaron sus puestos para asistir a los juegos de guerra en Rennes, y se les dio permiso a los hombres de muchas unidades. [92] El mariscal Erwin Rommel regresó a Alemania para el cumpleaños de su esposa y para encontrarse con Hitler para tratar de conseguir más Panzer. [93]

Si Eisenhower hubiera pospuesto la invasión, el siguiente período disponible con la combinación correcta de mareas (pero sin la deseable luna llena) sería dos semanas después, del 18 al 20 de junio. Da la casualidad de que durante este período los invasores se habrían encontrado con una gran tormenta de cuatro días, entre el 19 y el 22 de junio, que habría imposibilitado los desembarcos iniciales. [89]

Preparaciones y defensas alemanas Editar

La Alemania nazi tenía a su disposición 50 divisiones en Francia y los Países Bajos, con otras 18 estacionadas en Dinamarca y Noruega. [f] Quince divisiones estaban en proceso de formación en Alemania, pero no había reserva estratégica. [94] La región de Calais fue defendida por el 15º Ejército bajo Generaloberst (Coronel General) Hans von Salmuth, y Normandía por el 7mo Ejército comandado por Generaloberst Friedrich Dollmann. [95] [96] Las pérdidas en combate durante la guerra, particularmente en el frente oriental, significaron que los alemanes ya no tenían un grupo de jóvenes capaces de donde sacar. Los soldados alemanes eran ahora, en promedio, seis años mayores que sus homólogos aliados. Muchos en el área de Normandía fueron Ostlegionen (legiones orientales): conscriptos y "voluntarios" de Turkestán, [97] Rusia, Mongolia y otros lugares. La Wehrmacht les había proporcionado principalmente equipos capturados poco fiables que carecían de transporte motorizado. [98] Formaciones que llegaron más tarde, como la 12.ª División Panzer SS Hitlerjugend, eran, en su mayor parte, más jóvenes y mucho mejor equipados y entrenados que las tropas estáticas estacionadas a lo largo de la costa. [99]

A principios de 1944, OB West se vio significativamente debilitado por las transferencias de personal y material al Frente Oriental. Durante la ofensiva soviética del Dniéper-Cárpatos (24 de diciembre de 1943 - 17 de abril de 1944), el Alto Mando alemán se vio obligado a transferir todo el II Cuerpo Panzer SS de Francia, que constaba de las Divisiones Panzer 9 y 10 SS, así como la 349 Infantería. División, 507 ° Batallón Panzer Pesado y 311 ° y 322 ° Brigadas de Cañones de Asalto StuG. En total, las fuerzas alemanas estacionadas en Francia se vieron privadas de 45.827 soldados y 363 tanques, cañones de asalto y cañones antitanques autopropulsados. [100] Fue la primera gran transferencia de fuerzas de Francia al este desde la creación de la Directiva 51 del Führer, que ya no permitía ninguna transferencia del oeste al este. [101] También hubo transferencias al frente italiano: von Rundstedt se quejó de que muchas de sus mejores unidades habían sido enviadas a Italia en una "misión tonta", diciendo que era "una locura. Esa espantosa bota de un país debería haber sido evacuada". deberíamos haber tenido un frente decente con algunas divisiones en la frontera alpina ". [102]

La 1ª División Panzer SS Leibstandarte SS Adolf Hitler, 9ª, 11ª, 19ª y 116ª Divisiones Panzer, junto con la 2ª División Panzer SS "Das Reich", no habían llegado hasta marzo-mayo de 1944 a Francia para una reparación exhaustiva después de sufrir graves daños durante el Dnieper. -Operación de los Cárpatos. Siete de las once divisiones panzer o panzergrenadier estacionadas en Francia todavía no estaban en pleno funcionamiento o solo estaban parcialmente móviles a principios de junio de 1944. [103]

Muro del Atlántico Editar

Alarmado por las incursiones en St Nazaire y Dieppe en 1942, Hitler ordenó la construcción de fortificaciones a lo largo de la costa atlántica, desde España hasta Noruega, para protegerse contra una invasión aliada esperada. Previó 15.000 emplazamientos tripulados por 300.000 soldados, pero debido a la escasez, en particular de hormigón y mano de obra, la mayoría de los puntos fuertes nunca se construyeron. [104] Como lugar esperado de una invasión aliada, Pas de Calais estaba fuertemente defendido. [104] En el área de Normandía, las mejores fortificaciones se concentraron en las instalaciones portuarias de Cherburgo y Saint-Malo. [105]

Un informe de Rundstedt a Hitler en octubre de 1943 sobre las débiles defensas en Francia llevó al nombramiento de Rommel para supervisar la construcción de más fortificaciones a lo largo del esperado frente de invasión, que se extendía desde los Países Bajos hasta Cherburgo. [104] [106] Rommel recibió el mando del recién reformado Grupo de Ejércitos B, que incluía al 7º Ejército, el 15º Ejército y las fuerzas que custodiaban los Países Bajos. [107] [108] La estructura de mando enmarañada de la Alemania nazi hizo que a Rommel le resultara difícil lograr su tarea. No se le permitió dar órdenes a la Organización Todt, que estaba comandada por el ministro de armamento Albert Speer, por lo que en algunos lugares tuvo que asignar soldados para realizar trabajos de construcción. [105]

Rommel creyó que la costa de Normandía podría ser un posible punto de aterrizaje para la invasión, por lo que ordenó la construcción de extensas obras defensivas a lo largo de esa costa. Además de emplazamientos de armas de hormigón en puntos estratégicos a lo largo de la costa, ordenó colocar estacas de madera, trípodes de metal, minas y grandes obstáculos antitanques en la playa para retrasar el acercamiento de las lanchas de desembarco e impedir el movimiento de los tanques. . [109] Con la esperanza de que los aliados aterrizaran con la marea alta para que la infantería pasara menos tiempo expuesta en la playa, ordenó que muchos de estos obstáculos se colocaran en la marca de la marea alta. [88] Los enredos de alambre de púas, trampas explosivas y la eliminación de la cobertura del suelo hicieron que la aproximación fuera peligrosa para la infantería. [109] Por orden de Rommel, el número de minas a lo largo de la costa se triplicó. [105] Dada la supremacía aérea aliada (4.029 aviones aliados asignados a operaciones en Normandía más 5.514 aviones asignados a bombardeo y defensa, frente a 570 aviones de la Luftwaffe estacionados en Francia y los Países Bajos [88]), estacas con trampas explosivas conocidas como Rommelspargel (Espárragos de Rommel) se instalaron en prados y campos para impedir los aterrizajes aéreos. [105]

Reservas móviles Editar

Rommel, creyendo que la mejor oportunidad para los alemanes era detener la invasión en la costa, solicitó que las reservas móviles, especialmente los tanques, se estacionen lo más cerca posible de la costa. Rundstedt, el general Leo Geyr von Schweppenburg (comandante del Grupo Panzer Oeste) y otros comandantes superiores creían que la invasión no podía detenerse en las playas. Geyr defendió una doctrina convencional: mantener las formaciones Panzer concentradas en una posición central alrededor de París y Rouen y desplegarlas solo cuando se hubiera identificado la principal cabeza de playa aliada. Geyr también señaló que en la Campaña italiana el blindaje estacionado cerca de la costa había sido dañado por bombardeos navales. La opinión de Rommel era que debido a la abrumadora superioridad aérea aliada, el movimiento de tanques a gran escala no sería posible una vez que la invasión estuviera en marcha. Hitler tomó la decisión final: dejó tres divisiones bajo el mando de Geyr y le dio a Rommel el control operativo de tres divisiones de tanques como reserva. Hitler tomó el control personal de cuatro divisiones como reservas estratégicas, que no se utilizarían sin sus órdenes directas. [110] [111] [112]

Está a punto de embarcarse en la Gran Cruzada, hacia la que nos hemos esforzado durante muchos meses. Los ojos del mundo están sobre ustedes. Las esperanzas y oraciones de las personas amantes de la libertad en todas partes marchan contigo. En compañía de nuestros valientes aliados y hermanos de armas en otros frentes, lograrás la destrucción de la maquinaria de guerra alemana, la eliminación de la tiranía nazi sobre los pueblos oprimidos de Europa y la seguridad para nosotros en un mundo libre.

En mayo de 1944, 1,5 millones de soldados estadounidenses habían llegado al Reino Unido. [57] La ​​mayoría estaban alojados en campamentos temporales en el suroeste de Inglaterra, listos para cruzar el Canal de la Mancha hasta la sección occidental de la zona de desembarco. Las tropas británicas y canadienses se alojaron en alojamientos más al este, se extendieron desde Southampton hasta Newhaven, e incluso en la costa este para los hombres que se cruzarían en oleadas posteriores. Un complejo sistema llamado Control de Movimiento aseguró que los hombres y los vehículos salieran según lo programado desde veinte puntos de partida. [85] Algunos hombres tuvieron que abordar su embarcación casi una semana antes de la salida. [114] Los barcos se reunieron en un punto de encuentro (apodado "Piccadilly Circus") al sureste de la Isla de Wight para reunirse en convoyes para cruzar el Canal. [115] Los dragaminas comenzaron a despejar carriles la noche del 5 de junio, [89] y mil bombarderos partieron antes del amanecer para atacar las defensas costeras. [116] Unos 1.200 aviones partieron de Inglaterra justo antes de la medianoche para transportar tres divisiones aerotransportadas a sus zonas de lanzamiento detrás de las líneas enemigas varias horas antes del aterrizaje en la playa. [117] A las 82 y 101 divisiones aerotransportadas estadounidenses se les asignaron objetivos en la península de Cotentin al oeste de Utah. La 6.a División Aerotransportada británica fue asignada para capturar intactos los puentes sobre el Canal de Caen y el río Orne. [118] Al 4º batallón del SAS francés libre de 538 hombres se le asignaron objetivos en Bretaña (Operación Dingson, Operación Samwest). [119] [120] Unos 132.000 hombres fueron transportados por mar el Día D, y otros 24.000 llegaron por vía aérea. [85] El bombardeo naval preliminar comenzó a las 05:45 y continuó hasta las 06:25 desde cinco acorazados, veinte cruceros, sesenta y cinco destructores y dos monitores. [85] [121] La infantería comenzó a llegar a las playas alrededor de las 06:30. [122]

Playas Editar

Las naves que transportaban a la 4ta División de Infantería de los EE. UU. Que asaltaba Utah fueron empujadas por la corriente a un lugar a unos 1.800 metros (2.000 yardas) al sur de su zona de aterrizaje prevista. Las tropas encontraron una ligera resistencia, sufriendo menos de 200 bajas.[123] [124] Sus esfuerzos por avanzar tierra adentro no alcanzaron sus objetivos durante el primer día, pero pudieron avanzar aproximadamente 4 millas (6,4 km), haciendo contacto con la 101ª División Aerotransportada. [48] ​​[125] Los aterrizajes aéreos al oeste de Utah no tuvieron mucho éxito, ya que solo el diez por ciento de los paracaidistas aterrizaron en sus zonas de lanzamiento. Reunir a los hombres en unidades de combate se vio dificultado por la escasez de radios y por el terreno, con sus setos, muros de piedra y marismas. [126] [127] La ​​82ª División Aerotransportada capturó su objetivo principal en Sainte-Mère-Église y trabajó para proteger el flanco occidental. [128] El hecho de no capturar los cruces de ríos en el río Merderet provocó un retraso en el cierre de la península de Cotentin. [129] La 101ª División Aerotransportada ayudó a proteger el flanco sur y capturó la esclusa del río Douve en La Barquette, [127] pero no capturó los puentes cercanos asignados el primer día. [130]

En Pointe du Hoc, la tarea de los doscientos hombres del segundo batallón de guardabosques, comandado por el teniente coronel James Rudder, era escalar los acantilados de 30 metros (98 pies) con cuerdas y escaleras para destruir la batería de cañones ubicada allí. Mientras estaban bajo fuego desde arriba, los hombres escalaron el acantilado, solo para descubrir que las armas ya habían sido retiradas. Los Rangers ubicaron las armas, sin vigilancia pero listas para usar, en un huerto a unos 550 metros (600 yardas) al sur del punto, y las desactivaron. Bajo ataque, los hombres en el punto quedaron aislados y algunos fueron capturados. Al amanecer del D + 1, Rudder solo tenía 90 hombres capaces de luchar. El alivio no llegó hasta D + 2, cuando llegaron los miembros del 743 ° Batallón de Tanques. [131]

Omaha, el sector más fuertemente defendido, fue asignado a la 1.a División de Infantería de EE. UU., Complementada por tropas de la 29.a División de Infantería de EE. UU. [124] [132] Se enfrentaron a la 352ª División de Infantería, en lugar del único regimiento esperado. [133] Las fuertes corrientes obligaron a muchas embarcaciones de desembarco al este de su posición prevista o las retrasaron. Las bajas fueron más pesadas que todos los demás aterrizajes combinados, ya que los hombres fueron sometidos a fuego desde los acantilados de arriba. [134] Los problemas para despejar la playa de obstrucciones llevaron al jefe de playa a detener los aterrizajes de vehículos a las 08:30. Un grupo de destructores llegó en esta época para ofrecer fuego de artillería de apoyo. [135] La salida de Omaha sólo era posible a través de cinco barrancos y, a última hora de la mañana, apenas seiscientos hombres habían llegado al terreno más alto. Al mediodía, cuando el fuego de artillería pasó factura y los alemanes empezaron a quedarse sin municiones, los estadounidenses pudieron despejar algunos carriles en las playas. También comenzaron a limpiar los empates de las defensas enemigas para que los vehículos pudieran moverse fuera de la playa. [136] La tenue cabeza de playa se amplió durante los días siguientes, y D + 3 logró los objetivos del Día D. [137]

En Gold, los fuertes vientos dificultaron las condiciones para la lancha de desembarco, y los tanques anfibios DD aterrizaron cerca de la costa o directamente en la playa en lugar de más lejos como estaba planeado. [138] Los ataques aéreos no habían alcanzado el punto fuerte de Le Hamel, y su cañón de 75 mm continuó causando daños hasta las 16:00. En el flanco occidental, el 1.er Batallón, Regimiento de Hampshire capturó Arromanches (futuro sitio de Mulberry "B"), y se estableció contacto en el flanco oriental con las fuerzas canadienses en Juno. [139]

Los desembarcos de la infantería en Juno se retrasaron debido al mar embravecido, y los hombres llegaron antes que sus armaduras de apoyo, sufriendo muchas bajas mientras desembarcaban. La mayor parte del bombardeo en alta mar no había alcanzado las defensas alemanas. A pesar de estas dificultades, los canadienses despejaron rápidamente la playa y crearon dos salidas a los pueblos de arriba. Los retrasos en la toma de Bény-sur-Mer provocaron congestión en la playa, pero al anochecer, las cabezas de playa contiguas de Juno y Gold cubrían un área de 12 millas (19 km) de ancho y 7 millas (10 km) de profundidad. [140] Las bajas en Juno fueron 961 hombres. [141]

En Sword, 21 de los 25 tanques DD lograron llegar a salvo a tierra para proporcionar cobertura a la infantería, que comenzó a desembarcar a las 07:30. Rápidamente despejaron la playa y crearon varias salidas para los tanques. En las condiciones de viento, la marea llegó más rápido de lo esperado, lo que dificultaba las maniobras de la armadura. [142] El 2º Batallón de Infantería Ligera de Shropshire del Rey avanzó a pie hasta unos pocos kilómetros de Caen, pero tuvo que retirarse debido a la falta de blindaje. [143] A las 16:00, la 21ª División Panzer alemana montó un contraataque entre Sword y Juno y casi logró llegar a la costa. Se encontraron con una fuerte resistencia de la 3.ª División de Infantería británica y pronto fueron llamados para ayudar en el área entre Caen y Bayeux. [144] [145]

Los primeros componentes de los puertos de Mulberry se trajeron en D + 1 y las estructuras estaban en uso para la descarga a mediados de junio. [61] Uno fue construido en Arromanches por los británicos, el otro en Omaha por los estadounidenses. Las fuertes tormentas del 19 de junio interrumpieron el desembarco de suministros y destruyeron el puerto de Omaha. [146] El puerto de Arromanches reparado pudo recibir alrededor de 6.000 toneladas de material al día y estuvo en uso continuo durante los siguientes diez meses, pero la mayoría de los envíos se llevaron a las playas hasta que el puerto de Cherburgo fue limpiado de minas y obstrucciones el 16 Julio. [147] [148]

Las bajas aliadas en el primer día fueron al menos 10,000, con 4,414 muertos confirmados. [149] Los alemanes perdieron 1.000 hombres. [150] Los planes de invasión aliados habían exigido la captura de Carentan, St. Lô, Caen y Bayeux el primer día, con todas las playas (excepto Utah), unidas con una línea de frente de 10 a 16 kilómetros (6 a 10 millas) de las playas no se logró ninguno de estos objetivos. [48] ​​Las cinco cabezas de puente no se conectaron hasta el 12 de junio, momento en el que los aliados mantuvieron un frente de alrededor de 97 kilómetros (60 millas) de largo y 24 kilómetros (15 millas) de profundidad. [151] Caen, un objetivo importante, todavía estaba en manos alemanas al final del Día D y no sería completamente capturado hasta el 21 de julio. [152] Casi 160.000 soldados cruzaron el Canal de la Mancha el 6 de junio, y más de dos millones de soldados aliados estaban en Francia a finales de agosto. [153]

Cherburgo Editar

En la parte occidental del alojamiento, las tropas estadounidenses ocuparían la península de Cotentin, especialmente Cherburgo, lo que proporcionaría a los aliados un puerto de aguas profundas. El terreno detrás de Utah y Omaha se caracterizaba por bocage, con setos espinosos en terraplenes de 3 a 4 pies (0,91 a 1,2 m) de altura con una zanja a cada lado. [154] Además, muchas áreas estaban protegidas por fosos de rifles y emplazamientos de ametralladoras. [155] La mayoría de las carreteras eran demasiado estrechas para los tanques. [154] Los alemanes habían inundado los campos detrás de Utah con agua de mar hasta 2 millas (3,2 km) de la costa. [156] Las fuerzas alemanas en la península incluían la 91ª División de Infantería y las 243ª y 709ª Divisiones de Infantería Estática. [157] Con D + 3, los comandantes aliados se dieron cuenta de que Cherburgo no sería tomada rápidamente y decidieron aislar la península para evitar que se trajeran más refuerzos. [158] Después de los intentos fallidos de la inexperta 90.a División de Infantería, el Mayor El general J. Lawton Collins, comandante del VII Cuerpo, asignó la tarea a la veterana 9ª División de Infantería. Llegaron a la costa occidental del Cotentin el 17 de junio, cortando Cherburgo. [159] La 9ª División, unida por la 4ª y la 79ª Divisiones de Infantería, tomó el control de la península en feroces combates desde el 19 de junio. Cherburgo fue capturada el 26 de junio. Para entonces, los alemanes habían destruido las instalaciones portuarias, que no volvieron a estar en pleno funcionamiento hasta septiembre. [160]

Caen Editar

Luchando en el área de Caen contra el 21 ° Panzer, la 12 ° División Panzer SS Hitlerjugend y otras unidades pronto llegaron a un punto muerto. [161] Durante la Operación Perch, el XXX Cuerpo intentó avanzar hacia el sur hacia Mont Pinçon, pero pronto abandonó el acercamiento directo a favor de un ataque de pinza para rodear Caen. El XXX Cuerpo hizo un movimiento de flanqueo desde Tilly-sur-Seulles hacia Villers-Bocage con parte de la 7ª División Blindada, mientras que el I Cuerpo trató de pasar Caen hacia el este. El ataque del I Cuerpo se detuvo rápidamente y el XXX Cuerpo capturó brevemente Villers-Bocage. Los elementos avanzados de la fuerza británica fueron emboscados, iniciando una Batalla de Villers-Bocage de un día de duración y luego la Batalla de la Caja. Los británicos se vieron obligados a retirarse a Tilly-sur-Seulles. [162] [163] Después de un retraso debido a las tormentas del 17 al 23 de junio, la Operación Epsom comenzó el 26 de junio, un intento del VIII Cuerpo de girar y atacar Caen desde el suroeste y establecer una cabeza de puente al sur del Odón. [164] Aunque la operación no logró tomar Caen, los alemanes sufrieron muchas pérdidas de tanques después de comprometer todas las unidades Panzer disponibles en la operación. [165] Rundstedt fue despedido el 1 de julio y reemplazado como OB West por el mariscal de campo Günther von Kluge después de señalar que la guerra ahora estaba perdida. [166] Los suburbios del norte de Caen fueron bombardeados en la noche del 7 de julio y luego ocupados al norte del río Orne en la Operación Charnwood del 8 al 9 de julio. [167] [168] La Operación Atlántico y la Operación Goodwood capturaron el resto de Caen y el terreno elevado al sur del 18 al 21 de julio, cuando la ciudad estaba casi destruida. [169] Hitler sobrevivió a un intento de asesinato el 20 de julio. [170]

Ruptura de la cabeza de playa Editar

Después de asegurar el territorio en el sur de la península de Cotentin hasta Saint-Lô, el Primer Ejército de los Estados Unidos lanzó la Operación Cobra el 25 de julio y avanzó más al sur hasta Avranches el 1 de agosto. [171] Los británicos lanzaron la Operación Bluecoat el 30 de julio para asegurar Vire y el terreno elevado de Mont Pinçon. [172] El Tercer Ejército de Estados Unidos del Teniente General Patton, activado el 1 de agosto, rápidamente tomó la mayor parte de Bretaña y el territorio tan al sur como el Loira, mientras que el Primer Ejército mantuvo la presión hacia el este hacia Le Mans para proteger su flanco. El 3 de agosto, Patton y el Tercer Ejército pudieron dejar una pequeña fuerza en Bretaña y dirigirse hacia el este hacia la concentración principal de fuerzas alemanas al sur de Caen. [173] A pesar de las objeciones de Kluge, el 4 de agosto Hitler ordenó una contraofensiva (Operación Lüttich) desde Vire hacia Avranches. [174]

Mientras el II Cuerpo Canadiense avanzaba hacia el sur desde Caen hacia Falaise en la Operación Totalizar el 8 de agosto, [175] Bradley y Montgomery se dieron cuenta de que había una oportunidad para que la mayor parte de las fuerzas alemanas quedaran atrapadas en Falaise. El Tercer Ejército prosiguió el cerco desde el sur hasta llegar a Alençon el 11 de agosto. Aunque Hitler siguió insistiendo hasta el 14 de agosto en que sus fuerzas debían contraatacar, Kluge y sus oficiales comenzaron a planificar una retirada hacia el este. [176] Las fuerzas alemanas se vieron seriamente obstaculizadas por la insistencia de Hitler en tomar todas las decisiones importantes él mismo, lo que dejó a sus fuerzas sin órdenes durante períodos de hasta 24 horas mientras se enviaba información de ida y vuelta a la residencia del Führer en Obersalzberg en Baviera. [177] En la noche del 12 de agosto, Patton le preguntó a Bradley si sus fuerzas deberían continuar hacia el norte para cerrar la brecha y rodear a las fuerzas alemanas. Bradley se negó porque Montgomery ya había asignado al Primer Ejército Canadiense para tomar el territorio del norte. [178] [179] Los canadienses encontraron una fuerte resistencia y capturaron Falaise el 16 de agosto. La brecha se cerró el 21 de agosto, atrapando a 50.000 soldados alemanes, pero más de un tercio del 7. ° Ejército alemán y los restos de nueve de las once divisiones Panzer habían escapado hacia el este. [180] La toma de decisiones de Montgomery con respecto a Falaise Gap fue criticada en ese momento por los comandantes estadounidenses, especialmente Patton, aunque Bradley era más comprensivo y creía que Patton no habría podido cerrar la brecha. [181] El tema ha sido objeto de mucha discusión entre los historiadores, y las críticas se han dirigido a las fuerzas estadounidenses, británicas y canadienses. [182] [183] ​​[184] Hitler relevó a Kluge de su mando de OB West el 15 de agosto y lo reemplazó con el mariscal de campo Walter Model. Kluge se suicidó el 19 de agosto después de que Hitler se diera cuenta de su participación en el complot del 20 de julio. [185] [186] El 15 de agosto se lanzó una invasión en el sur de Francia (Operación Dragón). [187]

La Resistencia francesa en París se levantó contra los alemanes el 19 de agosto. [188] Eisenhower inicialmente quería eludir la ciudad para perseguir otros objetivos, pero en medio de informes de que los ciudadanos pasaban hambre y la intención declarada de Hitler de destruirla, De Gaulle insistió en que debería tomarse de inmediato. [189] Las fuerzas francesas de la 2.a División Blindada bajo el mando del general Philippe Leclerc llegaron desde el oeste el 24 de agosto, mientras que la 4.a División de Infantería de los Estados Unidos presionó desde el sur. Los combates dispersos continuaron durante toda la noche y, en la mañana del 25 de agosto, París fue liberada. [190]

Las operaciones continuaron en los sectores británico y canadiense hasta finales de mes. El 25 de agosto, la 2.a División Blindada de EE. UU. Se abrió camino hacia Elbeuf, haciendo contacto con las divisiones blindadas británicas y canadienses. [191] La 2.ª División de Infantería canadiense avanzó hacia el Forêt de la Londe en la mañana del 27 de agosto. El área estaba fuertemente controlada. La cuarta y sexta brigadas canadienses sufrieron muchas bajas en el transcurso de tres días mientras los alemanes lucharon en una acción dilatoria en un terreno adecuado para la defensa. Los alemanes se retiraron el 29 de agosto y se retiraron por el Sena al día siguiente. [191] En la tarde del 30 de agosto, la 3.ª División de Infantería canadiense cruzó el Sena cerca de Elbeuf y entró en Rouen para recibir una jubilosa bienvenida. [192]

Eisenhower tomó el mando directo de todas las fuerzas terrestres aliadas el 1 de septiembre. Preocupado por los contraataques alemanes y el material limitado que llegaba a Francia, decidió continuar las operaciones en un frente amplio en lugar de intentar embestidas estrechas. [193] El enlace de las fuerzas de Normandía con las fuerzas aliadas en el sur de Francia se produjo el 12 de septiembre como parte del avance hacia la Línea Siegfried. [194] El 17 de septiembre, Montgomery lanzó la Operación Market Garden, un intento fallido de las tropas aerotransportadas angloamericanas de capturar puentes en los Países Bajos para permitir que las fuerzas terrestres cruzaran el Rin hacia Alemania. [193] El avance aliado se desaceleró debido a la resistencia alemana y la falta de suministros (especialmente combustible). El 16 de diciembre, los alemanes lanzaron la Ofensiva de las Ardenas, también conocida como la Batalla de las Ardenas, su última gran ofensiva de la guerra en el Frente Occidental. Una serie de acciones soviéticas exitosas comenzaron con la ofensiva del Vístula-Oder el 12 de enero. Hitler se suicidó el 30 de abril cuando las tropas soviéticas se acercaban a su Führerbunker en Berlín, y Alemania se rindió el 7 de mayo de 1945. [195]

Los desembarcos de Normandía fueron la invasión marítima más grande de la historia, con casi 5.000 embarcaciones de desembarco y asalto, 289 embarcaciones de escolta y 277 dragaminas. [115] Aceleraron el final de la guerra en Europa, alejando grandes fuerzas del Frente Oriental que, de otro modo, podrían haber frenado el avance soviético. La apertura de otro frente en Europa occidental fue un tremendo golpe psicológico para los militares de Alemania, que temían una repetición de la guerra de dos frentes de la Primera Guerra Mundial. El desembarco de Normandía también anunció el inicio de la "carrera por Europa" entre las fuerzas soviéticas. y las potencias occidentales, que algunos historiadores consideran el inicio de la Guerra Fría. [196]

La victoria en Normandía se debió a varios factores. Los preparativos alemanes a lo largo del Muro Atlántico se terminaron solo parcialmente poco antes de que el Día D Rommel informara que la construcción estaba completa solo en un 18 por ciento en algunas áreas, ya que los recursos se desviaron a otras partes. [197] Los engaños llevados a cabo en la Operación Fortaleza tuvieron éxito, lo que obligó a los alemanes a defender una enorme franja de costa. [198] Los aliados lograron y mantuvieron la superioridad aérea, lo que significó que los alemanes no pudieron hacer observaciones de los preparativos en marcha en Gran Bretaña y no pudieron interferir mediante ataques con bombarderos. [199] La infraestructura de transporte en Francia fue severamente interrumpida por los bombarderos aliados y la Resistencia francesa, lo que dificultó a los alemanes traer refuerzos y suministros. [200] Gran parte del bombardeo de artillería inicial salió fuera del objetivo o no se concentró lo suficiente como para tener ningún impacto, [201] pero el blindaje especializado funcionó bien excepto en Omaha, proporcionando un apoyo de artillería cercano para las tropas cuando desembarcaron en las playas. [202] La indecisión y la estructura de mando demasiado complicada del alto mando alemán también fue un factor en el éxito aliado. [203]

Aliados Editar

Desde el Día D hasta el 21 de agosto, los aliados desembarcaron 2.052.299 hombres en el norte de Francia. El costo de la campaña de Normandía fue alto para ambos lados. [13] Entre el 6 de junio y finales de agosto, los ejércitos estadounidenses sufrieron 124,394 bajas, de las cuales 20,668 murieron. [g] Los ejércitos estadounidenses sufrieron la desaparición de 10.128 soldados. [13] Las bajas dentro del Primer ejército canadiense y el segundo ejército británico se sitúan en 83.045: 15.995 muertos, 57.996 heridos y 9.054 desaparecidos. [h] De estos, las pérdidas canadienses ascendieron a 18.444, con 5.021 muertos en acción. [204] Las fuerzas aéreas aliadas, habiendo realizado 480.317 salidas en apoyo de la invasión, perdieron 4.101 aviones y 16.714 aviadores (8.536 miembros de la USAAF y 8.178 volando bajo el mando de la RAF). [13] [205] Los paracaidistas del SAS de Francia Libre sufrieron 77 muertos, 197 heridos y desaparecidos. [206] Las pérdidas de tanques aliados se han estimado en alrededor de 4.000, con pérdidas divididas equitativamente entre los ejércitos estadounidense y británico / canadiense. [14] Los historiadores difieren ligeramente en las bajas totales durante la campaña, con las pérdidas más bajas con un total de 225.606 [207] [208] y las más altas con 226,386. [209] [210]

Alemania Editar

Las fuerzas alemanas en Francia informaron pérdidas de 158.930 hombres entre el Día D y el 14 de agosto, justo antes del inicio de la Operación Dragoon en el sur de Francia. [211] En acción en el bolsillo de Falaise, 50.000 hombres se perdieron, de los cuales 10.000 fueron asesinados y 40.000 capturados. [14] Las fuentes varían sobre el total de bajas alemanas. Niklas Zetterling, al examinar los registros alemanes, sitúa el total de bajas alemanas sufridas en Normandía y frente a los desembarcos del Dragón en 288.695. [15] Otras fuentes llegan a estimaciones más altas: 400.000 (200.000 muertos o heridos y otros 200.000 capturados), [195] 500.000 (290.000 muertos o heridos, 210.000 capturados), [11] a 530.000 en total. [dieciséis]

No hay cifras exactas sobre las pérdidas de tanques alemanes en Normandía. Aproximadamente 2,300 tanques y cañones de asalto fueron comprometidos en la batalla, [i] de los cuales solo 100 a 120 cruzaron el Sena al final de la campaña. [11] Si bien las fuerzas alemanas informaron que solo 481 tanques fueron destruidos entre el día D y el 31 de julio, [211] una investigación realizada por la Sección de Investigación Operativa No. 2 del 21º Grupo de Ejércitos indica que los aliados destruyeron alrededor de 550 tanques en junio y julio [212] y otros 500 en agosto, [213] para un total de 1.050 tanques destruidos, incluidos 100 destruidos por aviones.[214] Las pérdidas de la Luftwaffe ascendieron a 2.127 aviones. [17] Al final de la campaña de Normandía, 55 divisiones alemanas (42 de infantería y 13 panzer) se habían vuelto ineficaces en combate, siete de ellas fueron disueltas. En septiembre, OB West tenía solo 13 divisiones de infantería, 3 divisiones panzer y 2 brigadas panzer calificadas como efectivas en combate. [215]

Edificios civiles y patrimoniales franceses Editar

Durante la liberación de Normandía, murieron entre 13.632 y 19.890 civiles franceses, [20] y más resultaron gravemente heridos. [19] Además de los que murieron durante la campaña, se estima que entre 11.000 y 19.000 normandos murieron durante los bombardeos previos a la invasión. [19] Un total de 70.000 civiles franceses murieron durante el transcurso de la guerra. [19] Las minas terrestres y las municiones sin detonar siguieron causando bajas a la población normanda tras el final de la campaña. [216]

Antes de la invasión, SHAEF emitió instrucciones (más tarde la base para el Protocolo I de la Convención de La Haya de 1954) enfatizando la necesidad de limitar la destrucción a los sitios del patrimonio francés. Estos sitios, nombrados en las Listas Oficiales de Monumentos de Asuntos Civiles, no debían ser utilizados por las tropas a menos que se obtuviera el permiso de los escalones superiores de la cadena de mando. [217] Sin embargo, las torres de las iglesias y otros edificios de piedra de la zona fueron dañados o destruidos para evitar que los alemanes los utilizaran. [218] Se hicieron esfuerzos para evitar que los trabajadores de la reconstrucción usaran escombros de ruinas importantes para reparar carreteras y buscar artefactos. [219] El tapiz de Bayeux y otros importantes tesoros culturales se habían almacenado en el Château de Sourches cerca de Le Mans desde el comienzo de la guerra y sobrevivieron intactos. [220] Las fuerzas alemanas de ocupación también mantuvieron una lista de edificios protegidos, pero su intención era mantener las instalaciones en buenas condiciones para su uso como alojamiento por parte de las tropas alemanas. [219]

Muchas ciudades y pueblos de Normandía quedaron totalmente devastados por los combates y los bombardeos. Al final de la Batalla de Caen, solo quedaban 8.000 viviendas habitables para una población de más de 60.000. [218] De las 18 iglesias catalogadas en Caen, cuatro resultaron gravemente dañadas y cinco destruidas, junto con otros 66 monumentos catalogados. [220] En el departamento de Calvados (ubicación de la cabeza de playa de Normandía), 76.000 ciudadanos se quedaron sin hogar. De la población judía de antes de la guerra de Caen 210, solo uno sobrevivió a la guerra. [221]

El saqueo era una preocupación, con la participación de todas las partes: los alemanes en retirada, los aliados invasores y la población francesa local aprovechándose del caos. [219] El saqueo nunca fue tolerado por las fuerzas aliadas, y se castigó a los perpetradores que se encontraran saqueando. [222]

Las playas de Normandía todavía se conocen por sus nombres en clave de invasión. Los lugares importantes tienen placas, monumentos conmemorativos o pequeños museos, y hay guías y mapas disponibles. Algunos de los puntos fuertes alemanes se conservan. Pointe du Hoc, en particular, ha cambiado poco desde 1944. Los restos del puerto B de Mulberry todavía se encuentran en el mar en Arromanches. Varios cementerios grandes de la zona sirven como lugar de descanso final para muchos de los soldados aliados y alemanes muertos en la campaña de Normandía. [223]

Sobre el canal de la Mancha en un acantilado en la playa de Omaha, el cementerio y monumento estadounidense de Normandía ha recibido a numerosos visitantes cada año. El sitio cubre 172.5 acres y contiene los restos de 9.388 militares estadounidenses muertos, la mayoría de los cuales murieron durante la invasión de Normandía y las operaciones militares subsiguientes en la Segunda Guerra Mundial. Se incluyen las tumbas de las tripulaciones del Cuerpo Aéreo del Ejército derribadas en Francia ya en 1942 y cuatro mujeres estadounidenses. [224]


Invasión del Día D: ¿Qué es el Día D y qué sucedió el 6 de junio de 1944?

El 6 de junio de 1944, comenzó la invasión de Europa detrás de la fuerza de desembarco más grande que el mundo haya visto.

La invasión, que se conoció como Día D, comenzó como Operación Neptuno, parte de la Operación Overlord, que era el nombre en clave de la invasión aliada del noroeste de Europa durante la Segunda Guerra Mundial.

El general estadounidense Dwight David Eisenhower, el comandante supremo de las fuerzas aliadas en Europa, junto con los líderes militares en Gran Bretaña, planearon y dirigieron la invasión.

Sería Eisenhower quien les diría a las tropas que tenía "plena confianza" en el "valor y la devoción al deber y la habilidad de los hombres en la batalla".

Entonces, ¿qué pasó ese día? Esto es lo que sucedió poco después de la medianoche del 6 de junio de 1944.

La operación comenzó a las 12:15 a.m. del 6 de junio de 1944, cuando más de 13,000 estadounidenses de las divisiones 82 y 101 aerotransportadas comenzaron a lanzarse en paracaídas detrás de las líneas alemanas.

Aproximadamente tres horas después, los bombarderos aliados comenzaron a atacar las líneas alemanas cerca de la franja de 50 millas a lo largo de la costa francesa de Normandía.

El bombardeo fue implacable a veces. Según los historiadores, al final del día se lanzarían 7 millones de libras de bombas.

Dos horas después, a las 5 a.m., siete acorazados, 18 cruceros y 43 destructores iniciaron un bombardeo naval de la costa. El ataque duró casi 90 minutos y condujo al desembarco de tropas que comenzó a las 6:31 a.m.

Las tropas aliadas, compuestas por fuerzas estadounidenses, canadienses y británicas, se dirigieron a tierra en 50 millas de costa que se habían dividido en cinco zonas de aterrizaje: Utah, Omaha, Gold, Juno y Sword.

Las tropas estadounidenses tomaron Utah y Omaha, los canadienses desembarcaron en Juno y las tropas británicas tomaron Gold and Sword.

¿Cuántas personas participaron en la invasión del Día D?

Había 160.000 tropas aliadas, de ese número, 73.000 eran estadounidenses.

¿Cuál fue el peaje? Se estima que 4.500 fuerzas aliadas murieron en la invasión. Más de 2.000 estadounidenses murieron solo en la playa de Omaha.

Los números • 1.600 aviones volaron a cubierto mientras las tropas aterrizaban en las playas. • Se realizaron 14 674 incursiones el 6 de junio de 1944. • 127 aviones aliados fueron derribados o estrellados. • Participaron en la invasión 1.213 buques de combate navales, 4.126 buques de desembarco y embarcaciones de desembarco, 736 embarcaciones auxiliares y 864 buques mercantes. • 50.000 soldados alemanes se distribuyeron a lo largo de la zona de aterrizaje. • 172,5 acres en el cementerio estadounidense de Normandía es uno de los 14 cementerios militares estadounidenses permanentes de la Segunda Guerra Mundial en suelo extranjero. • Se esperaba que 10,000 soldados aliados murieran ese día, menos de la mitad de ese número murieron en la invasión.

Recordando el sacrificio

En el 40 aniversario de la invasión, el presidente Ronald Reagan pronunció uno de los discursos más conmovedores jamás pronunciados en una ceremonia conmemorativa del Día D, recordando a los "muchachos de Pointe du Hoc", un grupo de Rangers del Ejército que alcanzó un punto culminante en Omaha. Playa. Aquí está ese discurso:


"Vienen los yanquis": los soldados llegaron a las playas de Normandía el día D de 1944

El 6 de junio de 1944, The Patriot tenía un mensaje para Adolf Hitler, el líder del partido nazi en Alemania.

El titular a la izquierda de la cabecera decía: "BUENAS NOCHES, Herr Hitler: ¡Vienen los yanquis!".

Ese día durante la Segunda Guerra Mundial, los soldados invadieron las playas de Normandía, Francia, para comenzar la liberación de la Europa occidental ocupada por los alemanes.

El Día D, más de 160.000 soldados aliados desembarcaron en 50 millas de playas en Normandía, Francia, para luchar contra la Alemania nazi.

Con todo el equipo necesario, las tropas de asalto estadounidenses se trasladan a una cabeza de playa con el nombre en código de Omaha Beach, en la costa norte de Francia el 6 de junio de 1944, durante la invasión aliada de la costa de Normandía. (Foto AP) PRENSA ASOCIADA

De history.com: & quot La invasión fue uno de los asaltos militares anfibios más grandes de la historia y requirió una planificación extensa. Antes del Día D, los Aliados llevaron a cabo una campaña de engaño a gran escala diseñada para engañar a los alemanes sobre el objetivo de invasión previsto. A finales de agosto de 1944, todo el norte de Francia había sido liberado y, para la primavera siguiente, los aliados habían derrotado a los alemanes. Los desembarcos de Normandía han sido llamados el comienzo del fin de la guerra en Europa. & Quot

El número de muertos fue tremendo: más de 9.000 soldados murieron o resultaron heridos, "pero su sacrificio permitió que más de 100.000 soldados comenzaran el lento y duro trabajo en Europa para derrotar a las tropas de primera clase de Adolf Hitler", según www.army.mil /día D/.

The United Press informó: `` Las fuerzas de invasión estadounidenses, británicas y canadienses desembarcaron hoy en el noroeste de Francia, establecieron cabezas de playa en Normandía y, por la noche, habían superado los primeros cinco o seis obstáculos & # x27 en el mayor asalto anfibio de todos los tiempos ''.

Gen. Dwight D. Eisenhower & # x27s orden del día:

"Soldados, marineros y aviadores de la Fuerza Expedicionaria Aliada". Está a punto de embarcarse en la Gran Cruzada, hacia la que nos hemos esforzado durante muchos meses. Los ojos del mundo están sobre ustedes. La esperanza y las oraciones de las personas amantes de la libertad en todas partes marchan contigo. En compañía de nuestros valientes aliados y hermanos de armas en otros frentes, lograrás la destrucción de la maquinaria de guerra alemana, la eliminación de la tiranía nazi sobre los pueblos oprimidos de Europa y la seguridad para nosotros en un mundo libre.

Tu tarea no será fácil. Tu enemigo está bien entrenado, bien equipado y curtido en la batalla. Luchará salvajemente.

¡Pero este es el año 1944! Han pasado muchas cosas desde el triunfo nazi de 1940-41. Las Naciones Unidas han infligido a los alemanes grandes derrotas, en una batalla abierta, de hombre a hombre. Nuestra ofensiva aérea ha reducido seriamente su fuerza en el aire y su capacidad para hacer la guerra en tierra. Nuestros frentes domésticos nos han dado una superioridad abrumadora en armas y municiones de guerra, y han puesto a nuestra disposición grandes reservas de combatientes entrenados. ¡La marea ha cambiado! Los hombres libres del mundo marchan juntos hacia la victoria.

Tengo plena confianza en su valentía, devoción al deber y habilidad en la batalla. Aceptaremos nada menos que la victoria total.

Buena suerte. Y roguemos la bendición de Dios Todopoderoso sobre esta gran y noble empresa. ''


Historia de Wynning

En las primeras horas de la mañana del 6 de junio de 1944, la gente de Pennsylvania & # 8217s Coal Region se enteró de la trascendental noticia de que las fuerzas aliadas habían comenzado la invasión de Hitler & # 8217s & # 8220Fortress Europe & # 8221 Los pensamientos y las oraciones se dirigieron a los muchachos locales. que participaban en una de las operaciones militares más grandes de la historia de la humanidad.

Los siguientes son despachos e historias que demuestran cómo las comunidades de la región del carbón respondieron el Día D.

En Carbondale, el alcalde William L. Monahan emitió una proclama instando a las tiendas de esa ciudad a cerrar a las 3:15 p. metro. También recomendó que las industrias y fábricas que no realizan trabajos de guerra se tomen un tiempo a la misma hora para permitir que los empleados deseen silenciosamente a nuestros militares Buena suerte en su ataque a las fuerzas nazis.

Anoche se llevaron a cabo servicios especiales en las iglesias de Carbondale. Ayer por la tarde se llevó a cabo un servicio especial del Día D después del sonido de los silbatos y el tañido de campanas en la Iglesia Episcopal de San Lucas.

El Tribuno,Scranton, 7 de junio de 1944

El Día D en Freeland amaneció brillante y claro a las 5:46 a. m, como un sol amarillo anaranjado, que seis horas antes había enviado sus rayos sobre las tropas estadounidenses que empujaban las playas del norte de Francia, asoma por encima de los tejados de una ciudad dormida y tranquila. Diez minutos después se había elevado en el cielo y escondía su rostro brillante detrás de un cielo azul oscuro.

Solo los madrugadores y los hombres del turno de noche que se iban a dormir a casa sabían de la invasión. Los silbatos no sonaron y las campanas de la iglesia sí repicaron.

Los hombres que iban a trabajar en las minas de carbón cercanas se detuvieron en la agencia de noticias Fairchild & # 8217s para obtener las primeras copias del Standard-Sentinel. Solo unos pocos estaban disponibles porque los empleados del periódico matutino habían detenido el envío de los primeros periódicos, sin noticias del Día D, para sacar una edición especial con flashes de última hora. A las 6:30, las últimas ediciones con nuevos detalles habían llegado y estaban siendo arrebatadas rápidamente.

La invasión, además de resultar una sorpresa para los tensos alemanes, puso el silencio en muchos residentes del North Side que habían estado fijando fechas de invasión desde el primero de mayo. Por lo que se pudo saber, nadie había adivinado el 6 de junio.

Las falsas alarmas de las últimas semanas, los constantes golpes de Alemania desde el aire sin ninguna evidencia externa de la invasión que se avecinaba, hicieron que algunos habitantes del Norte sintieran que no habría invasión desde Occidente, que el esfuerzo principal de los Aliados estaría en Italia y los Balcanes. Las noticias de hoy acabaron con estas creencias.

A medida que los ejércitos de las Naciones Unidas, alimentados por poderosas fábricas estadounidenses y la inteligencia y el trabajo combinados de la mano de obra y la administración estadounidenses, se trasladaron al camino histórico de los ejércitos de invasión en el norte de Francia en la ruta más corta a Berlín. Los residentes de Freeland y North Side sabían que cientos de sus muchachos estaban participando en el aire y en el suelo para derribar las murallas de la intolerancia y la tiranía nazi y fascista.

El orador llano,Hazleton, 7 de junio de 1944

El interés por las noticias de la invasión de la costa francesa por los aliados se ha mostrado hoy en Hazleton de muchas formas.

Muchas personas llevaban sus radios portátiles a sus lugares de trabajo para escucharlas de vez en cuando, y algunos mineros llevaban sus equipos a las minas donde estaban al tanto de las noticias de la cabeza de playa de Normandía.

Los mineros salieron a trabajar como de costumbre y todas las minas de carbón fueron operadas excepto Evans en Beaver Meadows, donde el trabajo en la construcción de nuevos focos de carbón hizo necesaria la suspensión.

The Plain Speaker, Hazleton, 6 de junio de 1944

Una encuesta realizada ayer sobre los servicios de la iglesia cuando llegó la noticia de que el empuje aliado hacia Europa había comenzado reveló que un gran porcentaje de la población de Hazleton fue a la iglesia para orar por la victoria y la seguridad de los niños que asaltaban las cabezas de playa del canal.

Los ministros informaron que un flujo constante de personas iba a las iglesias a todas horas del día y que la asistencia a muchos servicios formales anoche fue muy grande, igualando la asistencia al culto dominical.

En una iglesia, el ministro descubrió que el conserje no se había enterado del "Día D" y se puso su bata de baño para abrir el edificio. Mientras lo hacía, comenzó la corriente de personas que venían a orar o meditar. Los ministros comentaron sobre los muchos extraños que vinieron a las iglesias.

Un edificio tuvo una participación tan grande de los que iban a la iglesia por la mañana que el ministro convocó a servicios formales que fueron bienvenidos por los que habían venido para orar y meditar en privado.

Anoche algunas de las congregaciones recibieron servicios regulares con el coro completo en servicio.

Hazleton conoció a Invasion Day en un estado de ánimo sobrio. Las radios estaban en funcionamiento en muchos hogares todo el día y los portátiles se usaban en muchas oficinas y lugares de negocios & # 8230

El orador llano,Hazleton, 7 de junio de 1944

Monte Carmelo

Los residentes de la comunidad observaron con oración el trascendental anuncio de que las fuerzas estadounidenses, inglesas y canadienses cruzaron el Canal y desembarcaron en la costa francesa de Normandía. La invasión se inició entre las horas de la medianoche y la 1:30 a. metro. El anuncio oficial llegó por la radio a las 3:32 a. m., (nuestro tiempo.)

En innumerables hogares de la comunidad, las madres y los padres, que tienen hijos, & # 8220 allá, & # 8221, estaban de rodillas, orando por sus seres queridos y por el éxito de la invasión.

Muchos fueron a trabajar esta mañana con el corazón apesadumbrado y las mentes turbulentas, sus pensamientos en ese Canal lejano. Un extraño silencio se apoderó de ellos mientras caminaban por su fatigado camino. Intercambiaron pocas palabras, si es que hubo alguna, excepto & # 8220 ¿Escuchaste que la Invasión ha comenzado? & # 8221

Trescientos empleados de Pre-Vue Sport Wear, Inc., 31 North Spruce, y 150 empleados de Sunbury Manufacturing & # 8216 Company, Sixth y Locust, informaron, y después de enterarse de la invasión, decidieron ir a la iglesia y luego Vete a casa…

Objeto del Monte Carmelo, Monte Carmelo, 6 de junio de 1944

& # 8220D-Day Meditation & # 8211 Característica de escenas representadas ayer en iglesias católicas y protestantes y sinagogas y templos judíos en toda esta región es esta vista de jóvenes con rosarios en sus manos, ofreciendo oraciones especiales en San Pedro & # 8217s Catedral en observancia del Día D. & # 8221 & # 8211 Tribuna de Scranton

La noticia de la tan esperada invasión aliada de Europa fue recibida con tranquilidad ayer en el valle de Lackawanna y estuvo marcada por los servicios solemnes en las iglesias de toda la región durante el día y anoche.

Llegando a primera hora de la mañana de ayer, la noticia de que los Aliados habían aterrizado en Francia encontró a pocas personas en el área de Scranton en las calles y no fue hasta que The Tribune llegó al público en la mañana que la mayoría de los residentes regionales recibieron la información ...

Prácticamente todas las más de 150 iglesias y sus congregaciones, con un total de más de 50,000 personas, llevaron a cabo un servicio especial del Día D anoche ...

El sonido de los pitos de las fábricas y el tañido de las campanas de las iglesias ayer a las 15:15 horas. significaba oficialmente el día de oración y estaba destinado a llamar a las personas a la meditación reverente, explicó el reverendo Woods ...

“Ahora que ha llegado la hora de la invasión de la Europa controlada por los nazis, es apropiado y apropiado que hagamos una pausa y meditemos en el importante evento que tenemos entre manos.

Por lo tanto, vayamos todos a nuestras respectivas casas de culto y oremos al Dios Todopoderoso por ayuda y guía en esta hora crucial. Resolvamos todos firmemente a continuar nuestros esfuerzos con mayor vigor en la compra de bonos, en las plantas de guerra y en toda actividad que ayude a la guerra.

Exhibamos nuestras banderas como símbolo de que estamos unidos en este gran día ”.

El alcalde de Scranton, Howard J. Snowdon

Mientras los residentes regionales seguían las noticias de la guerra con la mayor ansiedad, cientos de madres, padres, esposas y novios de hombres del área que se sabe que tienen su sede en Inglaterra derramaron muchas lágrimas durante los momentos de preocupación. Se observó a muchos arrodillados en meditación en las iglesias locales durante los servicios de anoche.

Las casas en las secciones residenciales de la ciudad estaban adornadas con banderas estadounidenses y las barras y estrellas más tarde en el día se desplegaron frente a los lugares de negocios en Central City & # 8230

Los servicios conjuntos se llevaron a cabo por las congregaciones del Templo de Madison Avenue y el Templo de Israel en el último templo anoche. El rabino Arthur T. Buch y el cantor William S. Horn oficiaron. También se llevó a cabo un servicio especial en el templo de Linden Street y asistieron miembros de Sandy Weisburger Post, No. 165, Veteranos de guerra judíos. El rabino Henry Guterman dirigió los servicios ...

El Tribuno, Scranton, 7 de junio de 1944

Simultáneamente con el anuncio de la invasión, las iglesias en Pottsville y la mayoría de las ciudades del condado se abrieron hoy para que se ofrezcan oraciones por su éxito.

Las campanas de muchas iglesias sonaron anunciando que había llegado la hora tan esperada y tan pronto como el público comenzó a fluir allí en uno y en dos para ofrecer súplicas de rodillas. Hubo una emoción intensa pero reprimida que fue reemplazada gradualmente por la calma a medida que los informes de radio y noticias traían informes alentadores, dando esperanza de que las oraciones estaban siendo respondidas ...

Republicano de Pottsville, Pottsville, 6 de junio de 1944

Lágrimas, vítores, entusiasmo y complacencia & # 8211 pero sobre todo, oración & # 8211 se mezclaron hoy en Shenandoah y sus alrededores cuando la noticia de la tan esperada invasión de Hitler & # 8217 & # 8220 inconquistable & # 8221 fortaleza en Europa rompió con un eco rotundo. El mundo entero.

Hombres, mujeres y niños recibieron los primeros mensajes flash cuando se levantaron de sus camas en varios intervalos y cientos se dirigieron primero a la oración y la iglesia, donde se puede encontrar la única respuesta a la victoria y la paz.

Se notó que los residentes de esta área estaban en silencio mientras iban al culto, al trabajo y a la escuela. No hubo celebración ruidosa, porque las madres, hermanas y esposas pensaban solo en sus hijos, hermanos y esposo y novios que en este mismo momento están en medio de la batalla en suelo extranjero. & # 8220Isn & # 8217t es maravilloso? & # 8221 fue escuchado por muchos, solo para ser cruzado con & # 8220Isn & # 8217t it terrible? & # 8221

Hubo diversas expresiones de sorpresa, felicidad, ansiedad y miedo cuando la palabra & # 8220invasion & # 8221 sacudió los cimientos del universo. La mayoría de la gente se mostró reticente, según los informes, sabiendo muy bien la gravedad de la ocasión, dándose cuenta de que cualquier cosa puede suceder ahora, pero esperando contra toda esperanza que todo salga bien, & # 8220 de acuerdo con el plan ... "

Heraldo de la tarde,Shenandoah, 6 de junio de 1944

Wilkes-Barre

Los residentes de Wyoming Valley se despertaron hoy para escuchar, en términos definidos, las noticias que se han susurrado e insinuado durante meses en todos los círculos familiares donde los combatientes están en el extranjero.

Como en una gran ola, simbólica de la ola de hombres, municiones y material de guerra que ahora atraviesa el canal hacia Francia, miles de personas del frente interno, representantes de todos los credos, razas y religiones, se derramaron en las iglesias del Valle de Wyoming para ofrecer oración por las fuerzas de combate ...

Estos son algunos de los aspectos más importantes que resumen los efectos de las noticias de la invasión desde el amanecer de esta mañana:

Las escuelas de la ciudad de Wilkes-Barre se retiraron después de las sesiones de la mañana a las 11 a.m. de hoy para permitir que los niños se unan a sus padres en los lugares de culto, anunció el superintendente A.E. Bacon.

Todas las tiendas del centro de la ciudad bajo la jurisdicción de la Asociación de Comerciantes del Valle de Wilkes-Barre Wyoming permanecieron cerradas hasta el mediodía de hoy según un horario preestablecido para que los empleados pudieran asistir a los servicios ...

El juego de béisbol entre Wilkes-Barre y Albany, programado para Artillery Park, se pospuso ...

Otros destellos del efecto del último desarrollo de la guerra en el frente interno indicaron: Fuerte negociación en las bolsas de valores locales repuntando en las compras de bonos de guerra de los Estados Unidos en bancos y oficinas de correos decorando las calles del centro de la ciudad con las estrellas. y Rayas, y el aumento de los colores sobre las placas del Cuadro de Honor inundan las llamadas telefónicas a las oficinas del diario para confirmar la noticia de la invasión.

El líder de Wilkes-Barre Times, Wilkes-Barre, 6 de junio de 1944

Miembros de un Capítulo de la Cruz Roja del Valle de Wyoming que realizaban una donación de sangre en Wilkes-Barre el 6 de junio de 1944.

Imagen de portada: Mujeres jóvenes rezando en Scranton, Pensilvania, el 6 de junio de 1944


¿Cuántas tropas participaron?

Participaron hasta 7.000 barcos y lanchas de desembarco, que entregaron un total de 156.000 hombres y 10.000 vehículos a las cinco playas a lo largo del tramo cuidadosamente seleccionado de la costa de Normandía.

Los desembarcos no hubieran sido posibles sin el apoyo de fuerzas aéreas y navales masivas, que eran mucho más fuertes que los alemanes & # x27.

Pero solo en el Día D, hasta 4.400 soldados murieron a causa de las fuerzas aliadas combinadas. Unos 9.000 resultaron heridos o desaparecidos.

Se desconoce el total de bajas alemanas ese día, pero se estima entre 4.000 y 9.000 hombres.

También murieron miles de civiles franceses, principalmente como resultado de los bombardeos llevados a cabo por las fuerzas aliadas.


Solo dos periódicos del condado de Renville reconocieron el Día D el 8 de junio de 1944

Solo dos periódicos del condado de Renville publicaron un titular que decía la frase & # 8220D-Day & # 8221 el 8 de junio de 1944, esto incluía The Franklin Tribune y Sacred Heart News. Hoy, 6 de junio de 2019, se cumple el 75 aniversario de esta notoria batalla de la Segunda Guerra Mundial. ¡Lea los siguientes artículos a continuación!

Franklin Tribune publicado el 8 de junio de 1944

Franklin Tribune 8 de junio de 1944
La nación se sobresaltó el martes por la mañana con el anuncio por radio de la invasión de las fuerzas aliadas que cruzaban el Canal de la Mancha hacia el norte de Francia & # 8211 La ausencia de la oposición de Arial y U-Boat genera especulaciones de que Hitler podría tender una trampa & # 8211
Si bien la invasión de Europa por parte de los aliados se había esperado con impaciencia durante algún tiempo, la gente de todo el país se sorprendió el martes por la mañana cuando sintonizaron sus programas de radio matutinos favoritos y, en cambio, encontraron que estaban sintonizados con la transmisión de noticias que hicieron historia mundial que & # 8220D & # 8221 Day y & # 8220H & # 8221 Hour eran historia, y esa invasión del norte de Francia estaba en marcha.
Para cuando la mayoría de la gente se levantó esa mañana y encendió sus radios, la primera cabeza de playa en suelo francés estaba bien establecida en su primera fase y los soldados aliados se desplegaban por el campo para eliminar cualquier resistencia que el enemigo pudiera poner en acción. en un intento de bloquear su camino antes de que la artillería y los suministros transportados por el mar pudieran estabilizarse o desembarcar.
Prácticamente todos los programas comerciales de radio fueron desviados durante todo el martes para dar paso a los flashes noticiosos que llegaban constantemente desde la zona de guerra y los comentarios e interpretaciones de los reporteros experimentados en el lugar.
Roma y las líneas de batalla al sur de allí fueron tomadas durante este fin de semana, una victoria que hasta ese momento se consideraba de gran importancia, pero que Roma fue tomada sin dañar esa antigua ciudad, pareció recibir poca atención después de que comenzó la invasión del norte.
Las noticias provenientes de los frentes de invasión en realidad carecían en gran medida de detalles tangibles. Pero se puede deducir que la invasión realmente implicó varias cabezas de playa que se extendían cincuenta millas a lo largo de la costa de Normandía. A medida que estas cabezas de playa se aseguraron temporalmente, los soldados se desplegaron hacia el interior para enfrentar cualquier contraataque del enemigo y para poner estos desembarcos en contacto entre sí.
Caens, una ciudad a nueve millas al sur del lugar de aterrizaje central, fue la primera ciudad tomada, y aquí también los aliados se encontraron con una tremenda oposición que continuó durante todo el miércoles.
Donde Hitler & # 8217s alardeó & # 8220Luftwaffe & # 8221 sigue siendo un rompecabezas. Se especula sobre la posibilidad de que los alemanes contemplen una trampa una vez que los aliados alcancen una de las líneas fuertemente fortificadas que los alemanes esperaban que oscureciera la invasión.
La caída de Roma y la ruta del ejército italiano alemán, ha puesto un fuerte poser ante Hitler, y el ejército ruso en el este tiene una amenaza real. Esto probablemente responderá a la pregunta de dónde se encuentra la fuerza aérea alemana. Cualquier gran cambio y concentración de la fuerza aérea enemiga dejaría a algún otro sector vulnerable al ataque.
Los últimos informes de la tarde del miércoles antes de la publicación indican que la batalla por los puntos de la costa norte avanza satisfactoriamente y según lo programado. El ejército de Montgomery está conduciendo al desorganizado ejército alemán hacia el norte desde Roma hacia el límite sur de Francia y el ejército ruso está preparado para otra gran ofensiva en los Balcanes.

Noticias del Sagrado Corazón publicado el 8 de junio de 1944

El martes 6 de junio es el & # 8216D-Day & # 8217 & # 8211Aterrizajes exitosos realizados por los aliados en Cherbourg Beachhead
El comienzo de lo que muchos consideran el verdadero comienzo de la guerra europea se produjo al amanecer del martes (alrededor de la medianoche en nuestro tiempo) cuando 4.000 buques de guerra y & # 8220 trenes aéreos & # 8221 de aviones de transporte descargaron tropas aliadas a lo largo de 100 millas. frente entre Cherburgo y Le Havre, Francia.
Los soldados ingleses, canadienses y estadounidenses con base en Gran Bretaña lograron de inmediato despejar las playas de la resistencia enemiga, ayudados por una tremenda fuerza de combate escuchada. Los paracaidistas aterrizaron más tierra adentro para acabar con los puestos de defensa enemigos, mientras que desde el otro lado del canal continuaron los viajes de barcos y aviones al día siguiente para traer refuerzos.
La madrugada del jueves, las fuerzas de invasión capturaron Bayeux, una ciudad catedralicia de 9.000 habitantes en la base de la península de Cherburgo. Mientras tanto, se estaban librando fuertes combates en Caen al sur-sureste de Bayeux, y en St. Mere Eglise, frente a una de las principales cabezas de playa justo debajo de Cherburgo.
Mientras que un portavoz militar nazi había transmitido el martes que la invasión se produjo & # 8220 justo donde la esperábamos & # 8221, los acontecimientos del día demostraron lo contrario. La Resistencia alemana ha aumentado de manera constante desde que comenzó el primer ataque, lo que indica que el enemigo fue tomado por sorpresa cuando comenzaron los desembarcos. Hay pruebas de que el alto mando alemán había perdido el contacto con sus fuerzas de defensa en el área de Charbourg el martes y estaba buscando en vano información sobre el progreso exacto de los combates.
Nazis huyendo de Italia
La invasión de Francia eclipsó el triunfo de las tropas aliadas en Italia, que tomaron Roma el domingo con poca resistencia de los ejércitos alemanes, y para el martes perseguían los restos de Kesselring y los ejércitos 10 y 4 de Kesselring a 40 millas al norte de la ciudad eterna.
El general Sir Harold Alexander, comandante en jefe de la campaña italiana para los aliados, proclamó el miércoles que & # 8220la fuerza de los ejércitos alemanes se ha roto & # 8221.
Peores peleas por delante
Lo peor de los combates en Francia se espera en cualquier momento cuando los alemanes hayan organizado su fuerza aérea y terrestre para un enfrentamiento. El mal tiempo ha impedido que se desarrolle la batalla aérea, y se esperan desembarcos aliados en Holanda, Bélgica y posiblemente más al norte. Los habitantes de las naciones ocupadas han sido aconsejados por el general Dwight D. Eisenhower, comandante de la invasión, para que esperen su señal antes de intentar actuar contra los alemanes.
Mientras tanto, la calma temporal en el frente ruso, donde las bases aéreas estadounidenses han sido puestas en uso durante las últimas dos semanas, tiene terribles posibilidades de un nuevo ataque desde el este. Los nazis no ocultan la gravedad de su situación.

Olivia Times Journal publicado el 8 de junio de 1944.

Con la invasión de Europa llegando a su tercer día, las fuerzas aliadas han despejado y consolidado sus cabezas de playa en un frente de 60 millas y han capturado la ciudad de Bayeux, fortificada por los nazis, en la península de Normandía.

Los funcionarios dijeron esta mañana que las fuerzas de invasión británicas, estadounidenses y canadienses estaban & # 8220 haciéndolo mejor de lo esperado & # 8221 ante los feroces contraataques blindados de las reservas alemanas.

El aterrizaje en un frente costero de 60 millas en Normandía, en el norte de Francia, comenzó el martes por la mañana cuando los informes de radio sobre el inicio de la invasión comenzaron a llegar a los residentes de Olivia.
La invasión, que involucró a 4.000 embarcaciones que cruzaban el canal de la Mancha, junto con una fuerza de apoyo de 11.000 aviones, se encontró con una oposición menor al principio, ya que se pensaba que los alemanes habían sido sorprendidos durmiendo.

Sin embargo, a medida que avanzaban las operaciones, los olivianos, que se han mantenido cerca de sus radios desde el martes, se enteraron del fortalecimiento de la oposición alemana.

Se espera que los combates aumenten en severidad a medida que más reservas enemigas entren en acción contra los Aliados que avanzan.
El general Dwight D. Eisenhower, comandante supremo, y el almirante Sir Bertram Ramsey, comandante de las fuerzas navales aliadas, conversaron ayer durante cuatro horas y media frente a la costa de la invasión.

En su mayor parte, los residentes de Olivia se tomaron la noticia de la invasión con calma, no hubo fanfarrias ni silbidos.

Los empresarios mantuvieron encendidas las radios en sus tiendas y comercios el martes y ayer, recogiendo informes minuto a minuto del avance de la gigantesca operación.

Las banderas estadounidenses se exhibieron frente a la mayoría de los negocios colocados en el pueblo el martes.

Los pastores de Olivia buscaron las oraciones de los ciudadanos locales en nombre del éxito de la invasión, y el martes por la noche se llevó a cabo un servicio de oración organizado en la iglesia metodista.
En lugar de aplaudir ante la noticia del comienzo de la batalla de Europa, los olivianos, así como la población de toda la nación, la han aceptado con tristeza, y una severa seriedad ha invadido a la comunidad desde que llegaron los primeros informes aquí.
Sin duda, cientos de jóvenes de la cuenta de Renville, incluidos muchos de Olivia, están participando activamente en los esfuerzos iniciales de aterrizaje y muchos otros serán enviados a la zona de batalla en los próximos días.
Los padres, esposas, hermanos, hermanas, hijos y amigos de estos hombres esperan ansiosamente noticias del éxito de sus empresas.

Publicado en Sacred Heart News el 29 de junio de 1944


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